בעל באַנג דערקלערט טשאַד דעפּאַזישאַן - די מערסט פולשטענדיק דערקלערונג!

בעל באַנג דערקלערט טשאַד דעפּאַזישאַן - די מערסט פולשטענדיק דערקלערונג!

עס זענען אָפט רידערס צו טייַנען, איז רעקאַמענדיד טשאַד און אַזוי אויף, עטלעכע רידערס פילן: אַלע רעקאַמענדיד צו טאָן, מוזן זיין אַ ליגנער! אויך אָפט האָבן אַ רידער פרעגן אין די סוף ווילן צו ריין? ווען זאָל איך וואַשן עס?

בעל באַנג וועט רעדן וועגן טשאַד אַקיומיאַליישאַן.

וואָס איז טשאַד דעפּאַזישאַן

קאַרבאָן דעפּאַזישאַן רעפערס צו די שווער סעמענטעד טשאַד קאַנטיניואַסלי אַקיומיאַלייטיד דורך די ברענוואַרג און די לובריקייטינג בוימל אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער ווען עס קענען ניט זיין גאָר פארברענט (די הויפּט קאָמפּאָנענט איז הידראָקסי-זויער, אַספאָלטענע, אָילינג, אאז"ו ו), וואָס אַדכירז צו די ינלעט / ויסמאַטערן וואַלוו, צילינדער ברעג, פּיסטאָן שפּיץ, אָנצינדן צאַפּן, קאַמבאַסטשאַן קאַמער) אונטער דער קאַמף פון ריפּיטיד הויך טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר, וואָס איז טשאַד דעפּאַזישאַן.

די סיבה פון טשאַד דעפּאַזישאַן

כאָטש הייַנט ס מאָטאָר טעכנאָלאָגיע איז גאַנץ אַוואַנסירטע, אָבער די קאַמבאַסטשאַן קאַמער עפעקטיווקייַט איז בלויז 25% - 30%, אַזוי טשאַד דעפּאַזישאַן איז דער הויפּט געפֿירט דורך די דערשיינונג געפֿירט דורך די מאַשינערי זיך, און די נעבעך קוואַליטעט פון גאַזאָלין, בכלל פֿון די ריפיינערי פון גאַזאָלין, די קוואַליטעט קען נישט זיין די זעלבע, אַזוי דער גראַד פון פּראַל איז אַ ביסל אַנדערש, אָבער אויב די נוצן פון סאַלוואַנט ייל אָדער ומלעגאַל ייל, קענען פירן צו מער טשאַד אַקיומיאַליישאַן.

נאָך די מאַשין איז געטריבן פֿאַר אַ צייַט פון צייַט, די ברענוואַרג סיסטעם וועט פאָרעם אַ זיכער סומע פון ​​אָפּזאַץ.

די פאָרמירונג פון דיפּאַזאַץ איז גלייַך שייַכות צו די ברענוואַרג פון די מאַשין: ערשטער פון אַלע, ווייַל די גאַזאָלין זיך כּולל גומע, ימפּיוראַטיז אָדער שטויב, ימפּיוראַטיז געבראכט אין די סטאָרידזש און טראַנספּערטיישאַן פּראָצעס, אַקיומיאַלייטיד איבער צייַט אין די מאַשין ברענוואַרג טאַנק, ייל ינלעט רער און אנדערע טיילן פון דער פאָרמירונג פון אָפּזאַץ ענלעך צו בלאָטע;

צווייטנס, רעכט צו די אַנסטייבאַל קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי אָלעפין אין גאַזאָלין אין אַ זיכער טעמפּעראַטור, אַקסאַדיישאַן און פּאַלימעראַזיישאַן ריאַקשאַנז פאַלן, פאָרמינג אַ גומע און סמאָלע-ווי גונק.

די גונק אין די נעזל, ינטייק וואַלוו, קאַמבאַסטשאַן קאַמער, צילינדער קאָפּ און אנדערע טיילן פון די אַוועקלייגן וועט ווערן שווער טשאַד דיפּאַזאַץ. אין דערצו, רעכט צו שטאָטיש פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן, קאַרס זענען אָפט אין אַ נידעריק גיכקייַט און ליידיק שטאַט, וואָס וועט פאַרשטאַרקן די פאָרמירונג און אַקיומיאַליישאַן פון די סעדאַמאַנץ.

טייפּס פון טשאַד דיפּאַזאַץ

טשאַד דעפּאַזישאַן קענען זיין צעטיילט אין צוויי טייפּס: וואַלוו, קאַמבאַסטשאַן קאַמער טשאַד דעפּאַזישאַן און ינטייק רער טשאַד דעפּאַזישאַן.

1. טשאַד אַוועקלייגן אין וואַלוו און קאַמבאַסטשאַן קאַמער

יעדעס מאל וואס דער צילינדער ארבעט, ווערט ער קודם אריינגעלייגט אויל און דערנאך צינדט מען אים אן. ווען מיר פאַרלעשן די מאָטאָר, די יגנישאַן איז מיד אַוועקגענומען, אָבער די גאַזאָלין ימיטיד דורך דעם אַרבעט ציקל קענען ניט זיין ריקאַווערד, און קענען זיין אַטאַטשט בלויז צו די ינטייק וואַלוו און די קאַמבאַסטשאַן קאַמער וואַנט. גאַזאָלין איז לייכט וואַלאַטילייזד, אָבער די וואַקס און גומע אין גאַזאָלין בלייבן. טשאַד דיפּאַזאַץ זענען געשאפן ווען ריפּיטיד היץ כאַרדאַנז.

אויב דער מאָטאָר ברענט ייל, אָדער די גאַזאָלין אָנגעפילט מיט נעבעך קוואַליטעט ימפּיוראַטיז איז מער ערנסט, די וואַלוו טשאַד אַוועקלייגן איז מער ערנסט און די פאָרמירונג קורס איז פאַסטער.

ווייַל די סטרוקטור פון טשאַד אַוועקלייגן איז ענלעך צו אַ שוואָם, ווען די וואַלוו פארמען טשאַד אַוועקלייגן, אַ טייל פון די ברענוואַרג ינדזשעקטיד אין די צילינדער וועט זיין אַבזאָרבד, מאכן די קאַנסאַנטריישאַן פון די געמיש וואָס טאַקע גייט אריין די צילינדער טינער, ריזאַלטינג אין נעבעך מאָטאָר אַרבעט , סטאַרטינג שוועריקייטן, ליידיק ינסטאַביליטי, נעבעך אַקסעלעריישאַן, גיך ריפיואַלינג און טעמפּערינג, יבעריק ויסמאַטערן גאַז, געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און אנדערע אַבנאָרמאַל דערשיינונגען.

אויב עס איז מער ערנסט, וועט דאס גורם זיין אז די וואַלוו זאל פארמאכט ווערן לויז, אז א צילינדער וועט נישט ארבעטן אינגאנצן צוליב קיין צילינדער דרוק, און אפילו זיך צוהאלטן צום וואַלוו כדי ער זאל זיך נישט אומקערן. אין דעם צייט, די וואַלוו און די פּיסטאָן וועט פאַרשאַפן באַוועגונג ינטערפיראַנס, און יווענטשאַוואַלי שעדיקן די מאָטאָר.

2. טשאַד אַקיומיאַליישאַן אין די ינטייק רער

ווייַל די אַרבעט פון יעדער פּיסטאָן פון די גאנצע מאָטאָר איז נישט סינגקראַנייזד, ווען די מאָטאָר איז אויסגעדרייט אַוועק, די ינטייק וואַלוו פון עטלעכע סילינדערס קענען ניט זיין גאָר פארמאכט, און עטלעכע אַנבראַנד ברענוואַרג האלט צו יוואַפּערייט און אַקסאַדייז, וואָס וועט פּראָדוצירן ווייך שוואַרץ טשאַד. דיפּאַזאַץ אין די ינטייק רער, ספּעציעל הינטער די גערגל.

אויף די איין האַנט, די טשאַד דיפּאַזאַץ וועט מאַכן די וואַנט פון די ינטייק רער פּראָסט, און די ינטייק לופט וועט פּראָדוצירן וואָרטאַסיז אין די פּראָסט ערטער, אַפעקטינג די ינטייק ווירקונג און די קוואַליטעט פון די געמיש.

אויף די אנדערע האַנט, די טשאַד אַקיומיאַליישאַן וועט אויך פאַרשפּאַרן די ליידיק קאַנאַל אַזוי אַז די ליידיק גיכקייַט קאָנטראָל מיטל איז סטאַגנאַנט אָדער ווייַטער פון זייַן אַדזשאַסטמאַנט קייט, וואָס וועט פאַרשאַפן נידעריק ליידיק גיכקייַט, ליידיק גיכקייַט ציטערניש, די אַקסעלעריישאַן פון פאַרשידן אַגזיליערי דעוויסעס זענען פאַרקריפּלט, ייל. זאַמלונג, יבעריק ויסמאַטערן גאַז, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און אנדערע דערשיינונגען.

אויב איר דערפאַרונג פּאַמעלעך אַקסעלעריישאַן, שנעל ריפיואַלינג און טעמפּערינג, און קאַלט אָנהייב שוועריקייטן אין דרייווינג, דיין מאַשין ס וואַלוו איז מסתּמא צו האָבן אַקיומיאַלייטיד טשאַד.

געפונען אַז די ליידיק גיכקייַט איז נידעריק און די מאַשין ציטערז ווען ליידיק, עס איז קיין ליידיק גיכקייַט נאָך טשאַנגינג די באַטאַרייע, דעמאָלט דיין מאַשין ס ינטייק רער האט טשאַד אַקיומיאַליישאַן איז זייער ערנסט. מיט די אויבן דערשיינונג, איר זאָל גיין צו די פאַכמאַן פאַרריכטן קראָם צו קאָנטראָלירן די מאַשין אין צייט.

סימפּטאָמס פון טשאַד אַקיומיאַליישאַן

"

1, שווער צו אָנהייבן

קאַלט מאַשין יגנישאַן איז נישט גרינג צו אָנהייבן, הייס מאַשין נאָרמאַל.

"

2. די ליידיק גיכקייַט איז אַנסטייבאַל

די מאָטאָר ליידיק גיכקייַט איז אַנסטייבאַל, הויך און נידעריק.

"

3. אַקסעלעריישאַן איז שוואַך

ווען אַדינג ליידיק ייל, עס פילז אַז די אַקסעלעריישאַן איז נישט גלאַט און עס איז אַ סטאַפי דערשיינונג.

"

4. מאַנגל פון מאַכט

שוואַך דרייווינג, ספּעציעל ווען אָוווערטייקינג, פּאַמעלעך גיכקייַט ענטפער, ניט געקענט צו דערגרייכן די אָריגינעל מאַשין מאַכט.

"

5. יבעריק ויסמאַטערן גאַז

די ויסמאַטערן גאַז איז זייער האַרב, בייַסיק, עמעס יקסידינג די נאָרמאַל.

"

6. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז העכער ווי פריער.

די דיינדזשערז פון טשאַד אַקיומיאַליישאַן

"

1. ווען טשאַד דיפּאַזאַץ אַדכיר צו די ינלעט ויסמאַטערן וואַלוו ...

ווען טשאַד דיפּאַזאַץ אַדכיר צו די ינטייק און ויסמאַטערן וואַלווז, די ינטייק און ויסמאַטערן וואַלווז זענען נישט טייטלי פֿאַרמאַכט און אפילו לופט ליקאַדזש, און די דרוק אין די מאָטאָר צילינדער טראפנס, דער דירעקט רעזולטאַט איז אַז די מאָטאָר איז שווער צו אַקטאַווייט, און די דזשיטער איז ארויס. אונטער ליידיק באדינגונגען. אין דער זעלביקער צייַט, עס אַפעקץ די קרייַז אָפּטיילונג פון די געמיש אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער, און די טשאַד אַוועקלייגן קענען אַדסאָרב אַ זיכער געמיש, אַזוי רידוסינג די מאָטאָר מאַכט.

"

2, ווען די טשאַד איז אַטאַטשט צו די צילינדער, פּיסטאָן שפּיץ ...

ווען טשאַד דיפּאַזאַץ אַדכיר צו די שפּיץ פון די צילינדער און פּיסטאָן, דאָס וועט רעדוצירן די קאַמבאַסטשאַן קאַמער באַנד (פּלאַץ) און פֿאַרבעסערן די צילינדער קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש, און ווען די קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש איז צו הויך, דאָס וועט פאַרשאַפן פרי מאָטאָר קאַמבאַסטשאַן (האַרט מאָטאָר קלאַפּ) און רעדוצירן די מאַכט דור.

"

3. ווען טשאַד איז אַטאַטשט צו די אָנצינדן צאַפּן ...

ווען טשאַד דיפּאַזאַץ שטעקן צו די אָנצינדן צאַפּן, די אָנצינדן קוואַליטעט וועט זיין אַפעקטאַד. אפילו נישט אין פייער.

"

4. ווען טשאַד דיפּאַזאַץ פאָרעם צווישן פּיסטאָן רינגס ...

ווען טשאַד דיפּאַזאַץ פאָרעם צווישן פּיסטאָן רינגס, עס וועט לייכט שלאָס די פּיסטאָן רינג, קאָזינג גאַז טערביין ייל און שפּאַנונג די צילינדער וואַנט.

"

5. ווען טשאַד איז אַטאַטשט צו די זויערשטאָף סענסער ...

ווען טשאַד דיפּאַזאַץ אַדכיר צו די זויערשטאָף סענסער, די זויערשטאָף סענסער קענען נישט ריכטיק זען די ויסמאַטערן גאַז צושטאַנד און קענען נישט ריכטיק סטרויערן די לופט-ברענוואַרג פאַרהעלטעניש, אַזוי אַז די מאָטאָר ויסמאַטערן יקסיד די נאָרמאַל.

"

6. ווען טשאַד דיפּאַזאַץ פאָרעם ין די ינטייק מאַניפאָולד ...

ווען טשאַד דיפּאַזאַץ פאָרעם ין די ינטייק מאַניפאָולד, די ינלענדיש ווערט גראָבער, אַפעקטינג די פאָרמירונג און קאַנסאַנטריישאַן פון קאַמבאַסטאַבאַל געמיש.

פאַרהיטונג פון קאַרבאָן דעפּאַזישאַן

די דיאַגנאָסיס פון טשאַד אַוועקלייגן אין מאַשין וישאַלט איז שטענדיק געווען אַ שווער פּראָבלעם, אויב די באַזיצער צו ויסטיילן צי עס איז טשאַד אַוועקלייגן איז אפילו מער שווער, און עס איז בעסער צו פאַרמייַדן פּראָבלעמס ווי פאַרריכטן זיי, און נוצן טעגלעך וישאַלט מיטל צו האַלטן נאָרמאַל. נוצן פון די פאָרמיטל.

ונטער, Master Bang ינטראַדוסיז עטלעכע וועגן צו רעדוצירן און פאַרמייַדן טשאַד אַקיומיאַליישאַן.

"

1. פּלאָמבירן מיט הויך קוואַליטעט גאַזאָלין

ימפּיוראַטיז אַזאַ ווי וואַקס און גומע אין גאַזאָלין זענען די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ פון טשאַד דעפּאַזישאַן, אַזוי דער גאַנג פון טשאַד דעפּאַזישאַן אין גאַזאָלין מיט הויך ריינקייַט איז שוואַך. צום באַדויערן, די קוואַליטעט פון גאַזאָלין אין אונדזער לאַנד איז נאָך נידעריק קאַמפּערד מיט דעוועלאָפּעד לענדער, און מיר זאָל גיין צו רעגולער ייל סטיישאַנז ווען ריפיואַלינג.

מיר זאָל טאָן אַז די הויך פירמע איז נישט גלייַך צו הויך קוואַליטעט, די פירמע רעפּראַזענץ בלויז די אָקטיין נומער פון די בוימל, און נישט די קוואַליטעט און ריינקייַט.

אין סדר צו ענשור די ריינקייַט פון גאַזאָלין, עטלעכע אָונערז וועט נוצן די פיר פון אַדינג גאַזאָלין קלינערז צו גאַזאָלין. דעם קענען יפעקטיוולי פאַרמייַדן די פאָרמירונג פון טשאַד דיפּאַזאַץ אויף די מעטאַל ייבערפלאַך, און קענען ביסלעכווייַז אַקטאַווייט די אָריגינעל טשאַד דיפּאַזאַץ סלאָולי באַזייַטיקן, דערמיט פּראַטעקטינג די מאָטאָר פון שעדיקן.

"

2, טאָן ניט ליידיק פֿאַר אַ לאַנג צייַט

די ליידיק צייט איז לאַנג, און די צייט פֿאַר די מאָטאָר צו דערגרייכן די נאָרמאַל טעמפּעראַטור איז מער, און די גיכקייַט פון יוואַפּעריישאַן נאָך די גאַזאָלין איז ספּרייד אין די צוריק פון די וואַלוו איז פּאַמעלעך, און טשאַד אַקיומיאַליישאַן איז אויך געבוירן.

אין דער זעלביקער צייַט, אָפט ליידיק, די לופט לויפן אין די מאָטאָר איז קליין, אַזוי די סקאָורינג ווירקונג אויף טשאַד דיפּאַזאַץ ווערט זייער שוואַך, וועט העכערן די דעפּאַזישאַן פון טשאַד דיפּאַזאַץ.

רעכט צו דער השפּעה פון סיבות אַזאַ ווי שטאָטיש וועג טנאָים, מענטשן ס גאַנג פון לעבן און טשיינאַ ס ברענוואַרג מאַרק טנאָים, די אויבן מעטהאָדס צו ויסמיידן טשאַד דעפּאַזישאַן קען נישט זיין גרינג צו דערגרייכן.

דערנאָך, עס איז רעקאַמענדיד אַז די מאַשין משפּחה איז דיסאַססעמבלי רייניקונג פון די מאָטאָר סיסטעם אונטער רעגולער וישאַלט טנאָים, וואָס קענען יפעקטיוולי רעדוצירן די פּראַל פון טשאַד אַקיומיאַליישאַן אויף די מאָטאָר ענערגיע, אַזוי אַז די "האַרץ" פון די מאַשין איז געהאלטן אין די מאַשין. בעסטער שטאַט.

די בענעפיץ פון רימוווינג טשאַד דיפּאַזאַץ

"

1, פֿאַרבעסערן די מאַשין כאָרספּאַוער.

"

2. היט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

"

3. נידעריקער די קלאַפּ פונט.

"

4. העכערן ינווייראַנמענאַל וישאַלט.

"

5. פאַרברייטערן מאָטאָר לעבן.

"

6, פארשטארקן די ברייקינג אַקיעראַסי.

ריבאַנג סינטעטיש לובריקייטינג ייל, ניצן ויסשליסיק פאָרמולע, האט אַ גוט ווירקונג אויף רייניקונג טשאַד סלאַדזש אין די מאָטאָר, און האט אַ גוט פאָרשטעלונג אין פּראַטעקטינג די מאָטאָר אַנטי-טראָגן ווירקונג און ברענוואַרג עקאנאמיע.

מאַסטער באַנג ס פאָרשלאָג

לויט די פאַרשידענע סוויווע, וועג טנאָים, ברענוואַרג, דרייווינג און וישאַלט געוווינהייטן פון די פאָרמיטל, די פאָרמירונג פון טשאַד דיפּאַזאַץ איז אויך אַנדערש, עס איז רעקאַמענדיד אַז די אַלגעמיינע רייניקונג פון טשאַד דיפּאַזאַץ קלייַבן אַ מיילידזש פון וועגן 20,000 קילאָמעטערס צו טאָן אַ פריי רייניקונג. .

אויב די פאָרמיטל איז געפארן 100,000 קילאָמעטערס און האט קיינמאָל דורכגעקאָכט טשאַד דעפּאַזישאַן רייניקונג, עס איז רעקאַמענדיד צו טאָן דיסאַססעמבלי רייניקונג ווען עס דאַרף זיין געטאן, פון קורס, מיר מוזן געדענקען צו קלייַבן אַ פאַרלאָזלעך פּראָצעס קוואַליטעט פאַרריכטן קראָם פֿאַר אָפּעראַציע. אין אַלגעמיין: טשאַד אַקיומיאַליישאַן איז נישט שרעקלעך, דערשראָקן אַז מיר טאָן ניט האַנדלען מיט אים.